Criar Áreas de Tempo de Condução

A ferramenta Criar Áreas de Tempo de Condução cria áreas que podem ser alcançadas num determinado período de tempo de condução ou dentro de uma distância de condução definida. Faz uma medição a partir de um ou vários pontos (até 1000) ao longo de estradas para criar uma camada que pode ajudar a responder a perguntas como:

Poderá conseguir responder às suas perguntas unicamente através da visualização das áreas de saída. Em alternativa, pode efetuar uma análise espacial adicional utilizando as áreas de saída. Por exemplo, a execução de Agregar Pontos utilizando áreas de tempo de condução com dados demográficos pode ajudar a determinar que possível local para uma loja tem maior probabilidade de oferecer a melhor base de clientes para o seu tipo de negócio.

Tip: 

Para criar áreas através de uma medição de distância em linha reta em vez de uma medição ao longo de estradas, utilize a ferramenta Criar Buffers em alternativa.

Se marcar a opção Utilizar a extensão atual do mapa, serão utilizados apenas os elementos visíveis na extensão atual do mapa para criar áreas com base no tempo de condução ou na distância de condução. Se não marcar a opção, serão utilizados todos os elementos na camada de entrada, mesmo que estejam fora da extensão atual do mapa.

Medir

Selecione se pretende calcular áreas de tempo de condução ou distância de condução, e introduza uma duração ou uma distância de até 300 minutos ou 300 milhas (482,8 quilómetros).

Quando seleciona Tempo de condução, dispõe das seguintes opções:

  • Marque a opção Utilizar condições de trânsito típicas para e defina um dia e uma hora para a ferramenta criar áreas de tempo de condução baseadas em condições de trânsito. Para calcular o tempo de condução são utilizadas médias de velocidades históricas para cada intervalo de cinco minutos ao longo de uma semana normal. O tamanho e a forma das áreas de tempo de condução variam consoante as flutuações de trânsito e tempos de viagem ao longo da semana.

    Pode utilizar estas definições de trânsito para perguntar, por exemplo: "De um modo geral, que áreas posso alcançar se partir às 11:30 numa quarta-feira?"

    A hora definida refere-se ao fuso horário no qual estão localizados os pontos de entrada. Assim, se definir a hora para 8:00 e tiver dois pontos, um na cidade de Nova Iorque e outro em Los Angeles, as áreas de tempo de condução serão geradas para 8:00 (Hora da Costa Leste) e 8:00 (Hora do Pacífico), respetivamente.

    Tenha em atenção que, à medida que um veículo se desloca para fora a partir de um ponto, o tempo passa e as condições de trânsito mudam. A ferramenta Criar Áreas de Tempo de Condução tem em conta essas variações quando é marcada a opção Utilizar condições de trânsito típicas para; no entanto, nem todas as regiões suportam trânsito. Clique na ligação Ver disponibilidade na ferramenta para verificar se é disponibilizada na sua área de estudo.

  • Se desmarcar esta opção, a ferramenta cria áreas de tempo de condução baseadas em velocidades fixas, como limites de velocidade. Esta é a opção que deve selecionar se quiser uma área de tempo de condução geral e não uma área calculada utilizando condições de trânsito em mudança para uma hora de partida específica.

Medir

Selecione se pretende calcular áreas de tempo de condução ou distância de condução, e introduza uma duração ou uma distância de até 300 minutos ou 300 milhas (482,8 quilómetros).

Quando seleciona Tempo de condução, dispõe de opções relativas ao modo de medir o tempo de condução.

  • Desmarque a opção Utilizar Trânsito para criar áreas de tempo de condução baseadas em velocidades fixas. Esta é a opção que deve selecionar se quiser uma área de tempo de condução geral e não uma área calculada utilizando condições de trânsito em mudança para uma hora de partida específica.

  • Marque a opção Utilizar Trânsito para criar áreas de tempo de condução baseadas numa hora de partida específica e em condições de trânsito em mudança. Se selecionar também a opção Trânsito real, a hora de partida dos pontos de entrada é definida para a hora atual e as velocidades de trânsito atuais e previstas são referenciadas a partir de sensores e feeds para criar áreas de tempo de condução. As velocidades de trânsito previstas são calculadas referenciando velocidades de trânsito real, velocidades históricas e eventos atuais, como a meteorologia. As velocidades de trânsito são previstas para um período de 12 horas no futuro, por isso pode mover o cursor deslizante para definir a hora de partida com antecedência de até 12 horas.

    Utilize estas definições de trânsito real para descobrir que áreas podem ser alcançadas partindo no momento, partindo após uma hora, etc.

  • Se marcar Utilizar Trânsito e selecionar Trânsito baseado em condições típicas para um dia e uma hora, a ferramenta cria áreas de tempo de condução baseadas em médias de velocidades históricas para cada intervalo de cinco minutos ao longo de uma semana normal. Os resultados incluem trânsito, mas removem a influência de condições de trânsito e eventos atuais, que podem variar significativamente em relação ao normal.

    Pode utilizar as definições de trânsito histórico para perguntar, por exemplo: "De um modo geral, que áreas posso alcançar se partir às 11:30 numa quarta-feira?"

    A hora definida refere-se ao fuso horário no qual estão localizados os pontos de entrada. Assim, se definir a hora para 8:00 e tiver dois pontos, um na cidade de Nova Iorque e outro em Los Angeles, as áreas de tempo de condução serão geradas para 8:00 (Hora da Costa Leste) e 8:00 (Hora do Pacífico), respetivamente.

Tenha em atenção que, à medida que um veículo se desloca para fora a partir de um ponto, o tempo passa e as condições de trânsito mudam. A ferramenta Criar Áreas de Tempo de Condução tem em conta essas variações quando é marcada a opção Utilizar trânsito; no entanto, nem todas as regiões suportam trânsito. Clique na ligação Ver disponibilidade na ferramenta para verificar se é disponibilizada na sua área de estudo.

Áreas de pontos de entrada diferentes

Selecione de que forma pretende lidar com áreas sombreadas de pontos de entrada diferentes quando uma área alcança outra. É possível:

  • Sobrepor – Áreas de pontos de entrada diferentes podem cobrir a mesma estrada. Esta opção é útil quando é necessário conhecer todos os pontos de entrada que podem alcançar uma localização específica dentro de um determinado tempo ou uma determinada distância de condução.
  • Dissolver – Todas as áreas são combinadas numa só e uma localização específica não pode ser coberta por mais de uma área. Esta opção é útil quando só é necessário saber que é possível alcançar uma área dentro de um determinado tempo ou uma determinada distância, mas não é necessário saber que pontos específicos podem alcançar a localização.
  • Dividir – As áreas de diferentes localizações de entrada que se sobreporiam são divididas ao meio, ficando adjacentes. Esta opção é útil quando pretende ver que áreas se encontram a um determinado tempo ou uma determinada distância dos pontos de entrada e, simultaneamente, determinar que ponto de entrada está mais próximo dessa área.

Nome da Camada de Resultado

Este é o nome da camada que será criada em O Meu Conteúdo e adicionada ao mapa. O nome padrão é baseado no nome da camada de análise. Se a camada já existir, ser-lhe-á pedido que confirme se pretende substituir a camada.

Utilizando a caixa de lista pendente Guardar resultado em, pode definir o nome de uma pasta em O Meu Conteúdo para guardar o resultado.